Kőbánya-Hízlaló, nem vegáknak való vidék

GEP, Face, Munkáspárt

deface

megfejtés:

Állomás Az állomást 1877-ben adták át. Abban az időben a magyar sertéskereskedelem az aranykorát élte. A XIX. század elején a mostani Fradi-pálya környékét jelölte ki a pesti tanács sertéstelep céljára, s ez mintegy harminc évig megfelelő volt a feladatra. De mivel az első vasúti beruházások elkerülték a városrészt, a kereskedők továbbálltak, egy olyan területet kerestek, ahol belátható közelségben volt az új technikai csoda, a vasút. Így esett a választásuk Kőbányára, ahol a ceglédi vonal átadásával (1847) közvetlen kapcsolat létesült Pesttel. 1877-ben, amikor átadták a déli összekötő vasúti hidat, s ezzel létrejött a közvetlen vasúti kapcsolat budai és a pesti oldal között, ekkor fektették le a Ferencvárosról a sertésszállásokhoz vezető szárnyvonalat is, melynek centruma lett a Kőbánya-Hizlalónak nevezett állomás, ami azután keleti irányban rácsatlakozott a szolnoki vasútvonalra is. Eredetileg kizárólag csak teher-pályaudvari funkciót látott el, 1895-ig oly mértékű forgalmat bonyolított, hogy az itt dolgozók méltán gondolhatták, ez a világ közepe: az 1880-as években átlagosan már napi 1500 sertést vagoníroztak be itt. Az 1895-ös sertésvész is nagyban hozzájárult az állomás és a környék visszafejlődéséhez. Később az 1910-es években a környező területeken ipartelepeket hoztak létre, ami továbbéltette a vasutat. Az állomás akkoriban átrakó funkciót látott el. 1955-ben indult meg villamos képében a személyforgalom (a mai 3-as villamos). A kőbányai erőmű átadásával ismét fénykorát élte az állomás. Akkoriban négy vágány is keresztezte a Bihari utat, hosszú perceket kellett várni a villamosnak és az autósoknak, hogy a szakállas sorompó felemelkedjen. A rendszerváltást követően, a forgalom teljesen visszaesett, a négy vágányú útkereszteződésből csak a mai ismert egy vágányt hagyták meg. Több mint tíz éve tervezik a terület rendezését. Ismételten felröppent a hír, hogy a meglévő vágányokat felszedik. Az épület sorsa megpecsételődni látszik.


Forrás: Magyar Narancs, Legát Tibor cikke (2008.január)

Pincér!

Pincér!

Pincér!

Pincér Panni!

Parancsolnák!

Pasas Palikám, parancsolj!

Pompás, príma, pokoli!

Pincér Panni!

Pucéran pukedliz és passzíroz!

Pasas Palikám, parancsolj!

Pasas Palikám, parancsolj!

Pasas Palikám, parancsolj!

Pasas Palikám, parancsolj!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Príma Paganini primadonnát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Privát pamacsunkra pántlikát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pozitív pucér punci panorámát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Partizán pisztoly paranoiát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Príma Paganini primadonnát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Privát pamacsunkra pántlikát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pénzt! Pinát! Pálinkát!

Pincér!

Pincér!

Pincér!

Pincér Panni!

Poharamba...

Poharamba!

Poharamba!

Poharamba!

Poharamba pénzt, pinát, pálinkát!

Városliget 2010, MSZP Majális

Megint mindenről lemaradtunk. Harcias kommer nyuggerek sajtósokat abuzáltak, Zagyva Gyula és más jobber érdeklődök az antijobbikos kádergyerekek üzenőfalát. Moldva György dedikált egy Kommunista Kiáltványt. Egyszerűen nincs harci kedve az embernek keverednie ezekkel.

De aztán meghallottuk, hogy az a Horváth nevű izé beígérte az örök életet, kettős állampolgárok deportálását, nyugdíjemelést minden komcsi elvtársnak ingyen BKV-t, oszt ki kellet mászni a kabaréra, hogy beszéljek mán ezzel a Horváth gyerekkel. Persze, későn érkeztem el, úgyhogy innét osztok egy kis észt.
Dugódíj rulez, az ingyen BKV már pofátlan néphülyítő hülyeség. Persze, az MSZP majálison megjelentek küllemükből ítélve ilyesmiket akartak hallani.

1. Bassza már ki a városrondító óriásplakátos maffiát Budapestről, Epamédiástól, Raiffeisenestől. Menjenek haza az anyjukba.

2. A Raiffeisent bankot fingassa meg a Vár lerombolásának kísérletéért.
3. Bassza ki a dugókat növelő, környezetszennyező, parkológyilkos mobilreklámos pódiumautókat is. (pl. Célcsoport Média)
4. A pedálos reklámosokat is zavarja a hújba. (pl. Quad Light Squad)

5. Csináljanak már egy grandiozó romkocsmát az Ybl-bazárból, legyen élet abban a turistagettóban, abban a lepukkant Várnegyedben.
6. Adja mán vissza a Dunát a budapestieknek, sülyessze a víz alá az autóutat, vagy csak simán zárja le a rakpartot. GET BACK THE RIVER.

7. Sülyessze a föld alá szlömösödő Rákóczi útat, csináljunk egy Vencel-térhez mérhető új városközpontot.
8. Gyalogosítani a Nagykörúton belüli kerületeket, ahol a szűk utcácskáknban parkoló autók miatt lassacskán lehetetlen lesz a gyalogos közlekedés.
9. Nem kell bringaút a gyalogosok rovására, bringasáv helyett is inkább csökkentett autóforgalmat.
10. Eressze a budai rakparton a villamossínekre a bringásokat.
11. Vegye má rá az Intermédiát (Epamédia-Raiffeisen tulajdon), hogy a szerződésének megfelelően takarítsák az utasbeállókat.
12. Levakarni a telefonfülkékről a koszt és azt a ronda plakátréteget. (MediaContact)
13. Adja vissza az ING bank által ellopott közterületet a Vörösmarty téren!
14. A Peron Médiát és haverjaikat óriásplakátostól kirakni a metróból. (Gellért Kis Gábor, MSZP, sefteljünk a BKV-val). Pákosztos macskát szarni.

15. Felszámolni a Parlament körbekerítettségét. Kordon már nincs, de a térdig érő jelképes lánc is legyen a múlté. Ha a Kádár-korban nyugodtan lehetett ücsörögni a Parlament lépcsőjén, akkor a mostani parazitáink se aggodják mán tele a gatyájukat a néptől való para miatt. Félig-meddig vicceskedve: az Országház oldalbahúgyozása csökkenti az istenadta nép frusztráltságát, ergó később kerülnek lámpavasra kedves politikusaink. Méklygarázsba vagy az anyjuk sírjára, de a politikusok autócsodái helyett inkább a népé legyen a Kossuth tér.
16. A motorjukat bőgető faszarcokat belelökni a Dunába, a nyakukba kötött motorkerékpárjukkal.

17. A Galaxia, Városközpont étterem és egyéb, turistákat kirabló, országimázsromboló lebujokat bezáratni tulajjal és személyzettel együtt.

A Majálisról. Nem gondoltam, hogy ezt megélem-megérem: az nagyszínpad melletti egyik kocsmában

román manele zene üvöltött.

Talán Még Fásy Ádámot Is Alulmúló zenei fosparádéról van szó, bár ez sokaknak elképzelhetetlennek hangzik. (Ekkor pánikolt be Sz. kolléga és erőltetni kezdte, h inkább igyunk valamit a Tabánban.) Ehhez képest Somló Tamás haknija már magaskultúrának számított errefelé. A Nyugatról csupasz üleppel hazatántorgó bukott vendéglátós, ex-Lokomotívos zenészről van szó, akit a koxról állítólag úgy-ahogy levakartak, majd minden mszp-szadesz önkormányzati rendezvényen felléptetették. Celebet faragtak az idős kővületből a befolyásos haverkái. Most az MSZP rendezvényén haknizott, valamiből neki is meg kell élnie.

Főszponzor: üdülési csekk. Piros négyzetek a plakátjaikon, ahogyan kell a szublinguális pártpropagandához.

Tekintse meg képeinket, oszt igyon.
Tekintse meg képeinket, oszt igyon.

Hősök terre.

Helyi divat, kovbojkalappal és faliszőnyegen furulyázó juhásszal. Birka helyett muflonnal.

Amerikai álom.

a sorok szerzője enyhén szuiszájd hangulatba került, oszt felszállt a lengő himbilimbire 1000 forintért és jó volt. Bár korántsem akkora élvezet, mint a 3as6árh1ről siklóernyővel arccal előre belezuhanni a susnyásba.

Lewis Hamilton is ott volt az MSZP Majálison.

A Hulk család.

Ez meg egy kuka.

Sporting animals loving extrovert.

Ejrópai dodgem, a villanykocsikon ejrópai zászlókkal.

Kalózlétra.

Vízipipák és érdeklődő nyugger.

Kalózlétra újra.

Az istenadta nép.

Főszponzor.

Szatellitok.

Vészhelyzetben is a gazdi körül tömörülva.

Képviselnek, érdeket védenek.

Ez a divat.

Keleties, arcfestés.

Kereslet-kínálat, fogyasztók.

WTF.

Munkáspárt postmortem. Élet a halál után, az 1 % alatt.

Klozettsor nemzeti lobogóval.

Spidermanék.

WTF újra.

Hungarian Daddy's Hot Dog from Chicago.

végezetül egy rövidke videó Sz. kolléga jóvoltából, mobiltelefonos hangulatjelentés a kocsmából:

Inkább mentünk volna a Boulevard&Brezsnyev hajléktalan galéria házfoglalójára

frissítés: index videó (00.34-kor felbukkan benne a népek tanítómestere, a bartosizmus filozófiájának és ideológiájának kiagyalója, maga a nagy Bartos Mester. Egy bevásárlókocsiban.)