New Yorker Paint Club Battle Tour

Olcsó reklámkampány ostobáknak

Lázadás és urbán art, mi, hülyegyerekek? Urban Art Battle, jiha! Egy multináci ruházati bolt pénzén? Tényleg fergetegesen elkurvul az önmagára igencsak elfogultan tekintő street artos szubkultúra. Olcsó kis kurvák, agymosott csavarjai a gépezetnek.

New Yorker Paint Club Battle Tour

Lelőhely: Budapest, Filatórigát, Hév megálló

New Yorker, Árkád Budapest

A New Yorker Paint Club Battle Tour budapesti eseménye 2010 szeptember 15-én, szerdán, a Szimpla kertben került megrendezésre. Az egyik sarokban két vásznat állítottak fel, erre alkotott a két darab kétfős csapat, melyek közül egyik a Post Popular Painter, másik pedig a 2 Headed Giraffe nevet választotta magának. Előbbi két graffitis srácot takart, utóbbi pedig egy fiú-lány párost, akiknek az ég világon semmi közük nincs a graffitihez. Mivel urban art versenyként lett meghirdetve a rendezvény, ráadásul még csak nem is festékszóróval, hanem filcekkel alkottak, ez nem jelentett feltétlen hátrányt, igaz, a graffiti és street art műfajt eddig távolról csodáló versenyzők a festékkel töltött pumpás filcekkel is életükben először találkoztak, s ez néha látszott is rajtuk. Elmondásuk szerint egyébként mindannyian egy-egy külföldi portfólióoldalon találkoztak a rendezvény hirdetésével. (...) 


 Amikor az idő lejárt, a néhány lelkes néző kapott némi időt szokni a látványt, illetve köszörülni a torkát, ugyanis a klasszikusnak számító "kinek hangosabb a rajongótábora", általában teljesen értékelhetetlen, ezúttal egy decibelmérőnek köszönhetően talán félprofinak nevezhető megoldással került eldöntésre a sorrend. A különbség nem lett nagy, 107 és 112 decibel értéket mért az eszköz, így utóbbi értékkel a Post Popular Painter csapat alkotása (tehát a képeken a bal oldali rajz) került ki győztesnek, megkockáztatom, hogy megérdemelten. A nyeremények között a 100 eurós New Yorker vásárlási utalvány, óra, cd és markerek mellett egy igen helyes érem is helyet kapott, melyet elővéve biztosan mindig kellemes emlékként gondol majd mind a négy versenyző az eseményre. (http://graff.blog.hu)  

Reklámmentes Budapestért, reklámmentes közterekért oldal a Fészbúkkon

Új bódéval rukkolt elő a Frear Kft

Balkán-design rovatunk örömmel tudatja, hogy a BKV jegyárusító csókosa, a Frear Kft nagyot lépett Európa irányába. A BKV meglevő infrastruktúrájával párhuzamosan (sőt, gyakran a metró területén belül) építkező jegydíler cég számtalan városszépítő óllal örvendeztette Demszkygrád lakosait. A Boráros téren, a BKV téglaépülete mellett azonban új dizájnnal próbálkoznak. Világváros építünk bódékból :)))))

a régi design

új idők új dala

haladnak a korral, napról-napra szépülnek a bódék

Kapcsolódó bejegyzéseink: A FREAR Kft óljai a Boráros téren is, a Frear Kft putrijai a Moszkva téren, BKV viszonteladói partner az Örs Vezéren

Motoros a felüljárón

A helyiérdekű vasút Tímár utcai gyalogos-bringás megosztott felüljáróján láttam már extrémfasz bringást is, aki nagy sebességgel tekerve a lejtőn telibe talált egy járókelőt brrr, az a rengeteg orrvér, de ettől a motorostól kinyílt a zsebemben a dzsihád. Örökítsük meg a felüljárón áthajtó faszarc rendszámát, többet úgysem tehetünk visszamenőlegesen: UCA-903. Részemről eddig is beszólogattam a bicikliúton faarccal hajtó motorosoknak, de most minden kedves olvasónkat is ugyanerre buzdítom. Határozottan állítom, hogy egyikük sem fog visszaszólni, szal nem fog fájni, nem kell parázni. A tömeges helytelenítés meg valószínűleg elzavarja ezeket a kétkerekű szakadtvolnabeafejűeket. (Höbörgés vége)

Ps: eleve mekkora szemétség a felüljáró puszta léte! miért kell a gyalogosoknak felfelé mászni, át az autópályán? hogy a kedves autósok hamarabb bejuthassanak mérgesgázt pöfékelni a belső kerületekbe? Foschpumpa! Foschpumpa! (Most már tényeg vége)

A Ferenc körúti metróállomás és környéke

M3 (kék vonal)
Üllői út és Ferenc körút,
VII. és IX. kerület találkozásánál,
az Iparművészeti múzeum mellett

Kék és sárga alapszínű állomás, nem annyira lepusztult állapotban, mint a Kálvin-tér. Az eredetileg sárga székek meglehetősen tiritarkák mostanság, a sérülteket láthatóan más állomások piros részeiből pótolták. A vetítő itt sem müködik. Az alagút falán elhelyezett óriásreklámok (Multireklám) miatt igen elegáns módon áthelyezték az eredeti állomásneveket. Természetesen az ESMA (Népszava, VIP-lista, Peron) is beköltözött, hogy mindannyiunknak jobb legyen.

"A szerződés előnytelenségét mutatja, hogy a BKV tavaly év elején, Antal Attila vezérigazgatói működésének kezdetekor megpróbált módosítani a szerződés feltételein, ám a Peron Reklám a bebetonozott pozícióknak köszönhetően nem hajlott rá. Egy akkori becslés szerint a BKV megkaphatná a bérleti díj 5-10-szeresét is a reklámhelyekért."
(index.hu)

A Mahir Cityposter Kft-nek a Fideszes vezetésű városokkal kell beérnie, a liberális városban nem kapnak labdát.

Az aluljáróban zöldségtől nyakkendőig mindenféle hasznos dolgot beszerezhetünk az alkalmilag naphosszat itt ténykedő illegális árusoktól.

Princess "fejedelmi péksütemények" (ISAR 2000 Kft.)
Aba Botond tűzbiztos pék haverjai itt is a spájzban metró területén
vannak.
Egyenlőek és még egyenlőbbek.

Már meglátogatott metróállomások: Köbánya-Kispest (Köki), Kálvin tér

vagy a tematikus blogunkon összegyűjtve: budapest-metro

Ferenc körút (Ferenc Boulevard) is a station on the M3 (North-South) line of the Budapest Metro. There is an exchange opportunity there for the 4-6 tram line.

Opened 1977
Type bored underground
Platforms 1 island platform
Depth 26.97 m

Csepel: körpanoráma

Csepel

Szent Imre tér,
XXI. kerület,
Budapest, Hungary

Körbefotóztuk (körbe fordulva fotóztuk) a Szent Imre teret az utókor számára a HÉV megállóból, valamikor 2000 környékén. Látszik a Polgármesteri Hivatal, távolban a szebb napokat látott gyártelep(egyik) bejárata.

Megállt az idő Vörös Csepelen.




View Larger Map